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British Car Meeting 2011
Von Administrator | 30. 08. 2011
Schweiz heißt Präzision, Perfektionismus, Sauberkeit, Genauigkeit und lauter solche Dinge. Das gilt für die Ausrichtung von Veranstaltungen genauso wie die von Autos, dem Umgang mit Geld (”Natürlich können Sie auch mit Euro zahlen – zum Kurs von 1:1″) und natürlich auch für den Schweizer Jensen Car Club.
Beim jährlichen Meeting auf dem Flugplatz in Mollis im Kanton Glarus waren am Sonntag bei strahlendem Sonnenscheim eine riesige Menge Autos englischen Ursprungs da. Jensen war dieses Jahr “Featured Marque” und der schweizer Jensen Club hatte einen kompletten Überblick der Nachkriegs-Jensen zusammengestellt. Über 20 Autos der verschiedenen Baujahre waren ausgestellt, von diversen 541 (u.a.mein 541 S), C-V8, Interceptor, FF, Healey und GT bis hin zum S-V8 aus der letzten Jensen-Wiederbelebungsphase des Jahres 2000. Auch ein bei Jensen gebauter Volvo P1800 mit Kuhhörnern war da.
Hier die Bilder der Jensen Ausstellung:
Absoluter Höhepunkt war der frisch restaurierte 1952er Early Interceptor von Derek, der gerade eine ausgedehnte Europa-Tournee als Einfahrprogramm macht.
Dann gab es natürlich auch ein paar stille Ecken:
Wir hatten, wie auf den vorherigen Bildern zu sehen ist, auch 2 Flugzeuge am Stand, in einem davon saß Martin Rudolf und der hat im Anflug am Vormittag eine Menge Bilder gemacht:
die anderen Bilder aus der Luft findet ihr HIER
Zum Schluß für heute ein paar Leute:
Und Last but not least: The C-V8 Boys (who cares about the Bentley Boys):
Weitere Bilder mit Englisch-aber-na-gut-es-gibt-tatsächlich-auch-nicht-Jensen-Autos demnächst in diesem Theater (ich hab über 250 Fotos gemacht …).
Kategorien: British Car Meeting, Jensen | 8 Kommentare »
30. 08. 2011 um 9:59
What a fantastic day it must have been. Bill telephoned as soon as he returned, still full of excitement. Congrats to the organisers for putting on the best Jensen stand ever seen.
JJ, you sure do look happy in Dereks car!
Best wishes to all,
Tony
30. 08. 2011 um 12:32
Hi Tony,
it was a great show and Andi had planned the layout of the cars and all the equipment using his CAD tools with unbelievable perfection.
It was a nice surprise to meet Bill and yes, I really like Dereks car although it seems I’m a bit too tall to really be comfortable.
Jens
30. 08. 2011 um 18:44
Jens,
kurz und bündig: Toll.
P.S. Ich hätte mir natürlich schon ein Pic von Freund Gerd mit seinem Jaguar MK V gewünscht, der auch dort war.
Detlef
30. 08. 2011 um 18:57
Schön wars – leider waren wir nicht mit dem Jag dort, wir waren ja auf Besuch in Ermatingen, der Buick Roadmaster hätte da nicht wirklich in die Szene gepasst.
Gerd
31. 08. 2011 um 9:53
Salut Jens
Kleine Korrektur: Das war nicht ich der im Flugzeug sass, sondern mein Kollege Benno Sonderegger.
Das OK des Jensen Stands war so:
Andi Kreis – Lead
Felix Kistler – Layout (CAD etc.)
Martin Rudolf – Logistik, Transport, Flugzeuge etc.
Desweiteren einige Helfer aus den Reihen des JCC und natürlich alle Teilnehmer welche ihre Wagen zur Verfügung stellten.
Gruess
Martin
Tolle Homepage übrigens, bin gespannt auf die weiteren Bilder.
3. 09. 2011 um 9:57
..Du hast einfach ein Auge für Details! Bin wieder mal begeistert.
6. 09. 2011 um 10:07
Ich bin auch begeistert! Scheint ja ein toller toller Tag gewesen zu sein!
6. 09. 2011 um 14:03
Bin auch begeistert! Sieht aus wie ein wundervoller Tag! War am Wochenende auch in der Schweiz, das sah aber anders aus!