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	<title>JJ&#039;s Rallye Blog &#187; Modelle</title>
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	<description>Oldtimer Rallyes, Classic Cars, Jensen etc.</description>
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		<title>Der kleinste V12</title>
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		<pubDate>Fri, 02 Dec 2011 23:10:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Administrator</dc:creator>
				<category><![CDATA[Atzwentzkalenda]]></category>
		<category><![CDATA[Modelle]]></category>

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		<description><![CDATA[Dritter Dezember, drittes Türchen.
Dieser V12 wird mit Druckluft angetrieben. Kurbelwelle, Nockenwelle, Ventile und -steuerung sind einfach toll gemacht. Und dann funktioniert das alles auch noch 

Gesehen HIER
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		<title>Gilt hierfür auch die Abwrackprämie ?</title>
		<link>http://jensjansen.com/blog1/2009/04/10/gilt-hierfur-auch-die-abwrackpramie/</link>
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		<pubDate>Fri, 10 Apr 2009 09:32:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Administrator</dc:creator>
				<category><![CDATA[Modelle]]></category>
		<category><![CDATA[Vorkrieg]]></category>

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		<description><![CDATA[Neuwagen, deutscher Hersteller, 7-Gang-Schaltung, hydraulische Doppelscheibenbremsen, Instrumententafel aus Eichenholz, abnehmbares Lederlenkrad, Designerfahrzeug mit Alukarosserie, Preis ca. 9.700 Euro. Wenn man dann noch die 2.500 Euro abzieht, hat man ein günstiges Auto.
Einziger Nachteil: etwas klein und durch den Kettenantrieb ist ein wenig Muskelkraft erforderlich.
    
Daraus folgt: man könnte ja mal &#8216;nen Antrag stellen.
Bilder: ebay, das komplette Angebot [...]]]></description>
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