Jensen 541-S
Der Vorgänger
Der Jensen 541 wurde von 1954 bis 1961 insgesamt 543 mal gebaut. Mein Exemplar ist ein 541 S,
von dem nur 127 Stück gebaut wurden, davon 22 mit Schaltgetriebe. Ich habe den Wagen im Mai 2007
in Frankreich gekauft und nach Theater mit TÜV und der Regierung von Oberbayern (!!) endlich
zugelassen (November 2007). Der Wagen ist bis auf die Lackierung von 1967 fast 100% im
Originalzustand, sogar das Bordwerkzeug in einer Schublade unterhalb des Handschuhfachs ist fast
komplett.
von dem nur 127 Stück gebaut wurden, davon 22 mit Schaltgetriebe. Ich habe den Wagen im Mai 2007
in Frankreich gekauft und nach Theater mit TÜV und der Regierung von Oberbayern (!!) endlich
zugelassen (November 2007). Der Wagen ist bis auf die Lackierung von 1967 fast 100% im
Originalzustand, sogar das Bordwerkzeug in einer Schublade unterhalb des Handschuhfachs ist fast
komplett.
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Als Motor wurde ein 6 Zylinder Austin DS5 mit 4 Litern Hubraum verwendet. Mit den 3 SU Vergasen
kommt dieser Langhuber (111 mm Hub) auf etwa 130 PS. Mit dem 4-Gang Schaltgetriebe von Moss
(auch im Jaguar Mk II und E-Type verwendet) erreicht der S im Overdrive etwa 200 km/h (mach ich
aber nicht).
kommt dieser Langhuber (111 mm Hub) auf etwa 130 PS. Mit dem 4-Gang Schaltgetriebe von Moss
(auch im Jaguar Mk II und E-Type verwendet) erreicht der S im Overdrive etwa 200 km/h (mach ich
aber nicht).
Copyright 2005 - 2007 Jens Jansen
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